Ein aufmerksamer Lokführer meldete einen undichten Eisenbahnkesselwagen und drehte ein nicht ganz geschlossenes Auslaufventil zu. Vorsorglich meldete er den Vorfall der ILS Hochfranken und es erfolgte eine Alarmierung für einen größeren Gefahrgutunfall. Die Erkundung ergab, dass tatsächlich kein Gefahrstoff mehr austrat, so dass weitere Einsatzmaßnahmen nicht erforderlich waren.